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交運新聞

90后公交調度員堅守一線 把好公交安全運行關

發布:重慶交運  |  發布時間:2020-02-17 18:29:59  |  點擊率:

      從1月24日起,銅梁北門公交樞紐站公交減少發車班次,車次減少了,但是公交調度員的工作任務量一點沒減少。
      27歲的公交調度員趙亮是長運公司銅梁分公司公交出租管理科的一名普通黨員,疫情發生后,他始終堅守公交調度一線,用實際行動展示一名90后黨員的青春風采。
                     

                                                                                                 同心協力 保障運行
      1月27日清晨6點30分,公交調度員趙亮早早地來到位于中南路的老北站公交站場,在仔細對調度室內各處進行消毒后,他為上崗前的駕駛員進行體溫檢測、發放口罩、安全告誡……正式開始一天的工作。這是疫情爆發后,趙亮堅守公交調度一線的第四天。
      防疫時期,公交客流稀少,公交調度員的工作任務量卻一點沒減少。作為公交安全運行的第一道關口,駕駛員上崗前的全部檢測都要在調度室內完成。“車和人是安全運行中最重要的兩個因素,特殊時期,我們必須要高度負責,做好每一項檢查工作,確保乘客的安全。”趙亮說,防疫期間,每天向每位駕駛員發放口罩,每天3次測量駕駛員體溫,每趟次對車輛進行消毒,每趟次登記乘車人數。

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      做好駕駛員的檢測后,趙亮拿起已經稀釋過的消毒液,仔細對公交站場、停放的每輛公交車進行全方位噴灑消毒,用毛巾擦拭扶手和座椅。“雖然昨晚收車的時候已經消過毒,但為了安全起見,必須再次消毒。車門把手和抓手都要重點消毒,只有把車的消毒工作做好,才能為乘客阻擋更多的病毒,保證大家安全出行。”出車前消毒、回場后消毒,已經成為趙亮的常規“動作”。
      隨著趙亮的噴灑,公交車上的各個角落蒙上了一層層水霧。趙亮表示,公司目前共有3條城區公交線路,共計20臺公交車,日常人流量近萬人,因近期疫情影響,客流量非常少,就算是車內只有一名乘客,他們也要對乘客的安全負責,消毒工作一點也馬虎不得。
      除了做好各項檢查、消毒工作,趙亮還充分發揮黨員示范引領作用,從網上找到疫情防護知識和視頻短片通過微信工作群分享給公交駕駛員,向大家宣傳防疫知識。趙亮說,“有些駕駛員的年紀比較大,不知道如何通過手機從官方渠道獲取疫情的最新消息,我就主動幫他們下載軟件,教給他們查詢方法,這也是我日常安全叮囑的一種方式。”

                                                                                                  堅守崗位 共抗疫情

      1月30日,接到銅梁區交通局通知,全區所有公共交通暫行運行。公交車雖然停運了,但調度的工作依然沒有停。趙亮通知所有的公交車駕駛員將車輛整齊停放在公交站臺,并對停放的公交車全部清洗和消毒。“由于公交車輛是純LNG燃料,每天會因氣罐壓力過高而漏氣,所以每3天需打燃車輛釋放壓力,并做好剩余燃料登記,缺少燃料需安排駕駛員開車去加氣站加氣。”盡管不再需要對駕駛員進行消毒和測量體溫,但趙亮依然在調度室堅守。
      從春節以來,趙亮就一直堅守崗位。這個春節,趙亮一家一頓圓滿的團年飯都沒有吃。“沒有大家,哪有小家。雖然最近一段時間沒有陪伴家人,等待疫情過去,我再慢慢與家人相聚。”趙亮說,作為一名90后長運人,這是他參加工作后第一次遇到如此嚴峻的疫情防控形勢,“當初非典的時候我還是孩子,現在我成為一名公交調度,也可以通過堅守崗位為社會做出一點貢獻了。”趙亮表示,作為一名退伍軍人,一名年輕黨員,堅守疫情防控第一線,保障旅客平安出行是他義不容辭的責任。
      面對疫情,趙亮與所有共產黨員一樣作出了表率,用實際行動踐行黨員的初心使命,同時也展現了新時代長運青年人的精神風貌。(長運公司)

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